风云突变罗马赛前造点机会,国王杯版图或变,目标明确,医务组通报恢复的简单介绍-欧博娱乐
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2026 / 01 / 12
1938年5月20日清晨,日本长崎、熊本、久留米、福冈、佐贺、佐世保等6个城市的居民,早上起床后惊奇地发现,自家的房前屋后落满了欧博平台类似传单的纸片。
有人好奇地拾起来一看,发现上面写着:“尔国侵略中国,罪恶深重。尔再不训,则百万传单将变为千吨炸弹。尔再戒之。”
这难道是欧博体育平台中国飞机空袭本土扔下来的传单?日本人不敢相信。怎么可能?我们大日本帝国的领空,不是欧博在线入口全世界最安全的领空吗?
肯定是潜入日本本土的中国间谍故意抛散,造成空袭假象的!
于是认真的日本人就去化验纸张,看是不是日本生产的。化验的结果是纸张并非日本制造的。他们这才将信将疑地觉得,这传单是从天而降的。
问题是,中国空军有这个能力吗?
有!大大的有!
这一次纸弹空袭日本本土,正是中国空军以徐焕升上尉为首的8名飞行员,驾驶2架美国产马丁139WC轰炸机执行的!
派飞机空袭日本本土,是蒋介石的创意
自从中日于1937年正式开战以来,由于是日军侵略我国本土,所以总是日本空军飞临我军阵地、我国城市,肆意投弹,肆意攻击。
所谓来而不往非礼也。一直被炸得很郁闷的全体中国人,当然也包括蒋介石,估计一直在想这样一个问题:
什么时候,我们自己的飞机才能飞临日本本土上空,也炸他们一下子?就算不能排山倒海地投弹,只投个一两颗炸弹,也行啊。
正是基于这个想法,当时还在武汉的蒋介石,在1938年5月8日的日记中写道:“空军飞倭示威之宣传,须早实施,使倭人民知所警惕。盖倭人夜郎自大,自以为三岛神州,断不被人侵入,此等迷梦,吾必促之觉醒也。”
既然决心已下,要去日本炸它一下子,那么现在问题来了,怎么炸?拿什么去炸?
当然是拿轰炸机去炸。但是,航程短的轰炸机还不行。否则,还没有炸着日本,就先自己掉海里了。
仔细一查,当时颇为弱小的中国空军,还真有这种远程的轰炸机,虽然只有2架了。这2架,就是从美国买回来的马丁139WC轰炸机,美国空军也叫“B10轰炸机”。
这种飞机由美国马丁公司制造,是当时世界上最先进的轰炸机。
说起来,生产马丁139WC轰炸机的这家马丁公司其实也很牛。
在美国,后来研发出C-130“大力神”运输机、F-117“夜鹰”隐形轰炸战斗机、F-22“猛禽”隐形战斗机、U2高空间谍侦察机等一大堆神机的公司,叫洛克希德马丁。这“洛克希德”跟着的那个“马丁”,就是我们现在说到的这个“马丁”。
也就是说,这个马丁公司,后来被洛克希德公司收购了,这才有了今天的美国军火商巨头洛克希德马丁公司。
这个马丁公司本身不含糊,搞出来的轰炸机自然也不含糊。在当时,马丁139WC轰炸机还是保持着几项世界第一的记录的:
一是速度快。它是双发单翼轰炸机,时速高达350公里/小时,这已经是当年绝大部分战斗机的速度了。可是,别忘了,这轰炸机可是重达7吨的。
二是航程远。它的航程长达2200公里,超出当年主流轰炸机的一倍还要多。而从中国沿海的浙江机场起飞到日本本土,单程约900公里,往返约1800公里。它的航程正好,基本够得着。只要不在日本上空长时间晃悠就行了。
三是载弹量大。它的载弹量接近2吨,又是一个远超同类机型很多的指标。
四是防御能力较强。不仅机身有装甲,还有3挺自卫机枪。
这个大杀器一出来,当时中国政府就利用与美国的良好关系,在抗战爆发前颇有远见地买了9架。为此,还特别成立了一个第8大队第30中队,简称“马丁中队”,装备了这批B10轰炸机。
只是可惜,经过训练、打仗这一番折腾,等到打算轰炸日本时,只剩2架了。
没事儿,2架也够使了。

想一想日本人也是蛮倒霉:中国想炸日本的本土,手中就刚好有2架远程轰炸机,而这种轰炸机的航程呢,又刚刚好够得着炸它一把。可见,万事在冥冥中,自有天意。
飞机有了,那谁来开呢?
蒋介石选中了自己以前的专机驾驶员,现任空军轰炸机大队的上尉中队长徐焕升。

徐焕升,上海崇明人,1907年生。1929年进入中央航空学校受训,后进入德国国立航空学校学习,又进入意大利航空专业学校深造。1934年学成回国后,任蒋介石的专机驾驶员。
经过三个国家空军院校的培训,这样的飞机员,飞行技术自然没得说了。
飞机有了,飞机员也有了,那装什么炸弹呢?有人主张实弹轰炸,以血还血。
但是,即使2架飞机满载4吨炸弹,而且发发命中,又能炸死多少人呢?
与其这样,不如装纸弹,也就是装传单,从空中散发。既可以揭露日军侵华罪行,又可以显示中国的境界。
我国的飞机在可以轰炸你国本土和人民的情况下,仍然选择了不进行实弹轰炸,而以宣传为主。我们投下的,不是4吨炸弹,而是4吨传单。
老蒋这是要“以德服人”的节奏啊。
他的那位贤内助,蒋宋美龄更是为这次纸弹轰炸日本,取了一个很好听的名字:“人道主义远征”。
人道主义远征
听上去很美,但干起来很险。
因为在当时的条件下,执行这样的任务风险非常之大,基本相当于自杀和送死。
因为徐焕升他们驾驶的这两架轰炸机,不可能有战斗机护航,战斗机没有这么远的航程。
这样一来,在长达一两千公里的航程中,只要有日本战斗机发现并且冲上来缠斗,咱们就得用轰炸机和日本的战斗机打,这种情况下轰炸机基本没有生机可言。
唯一的机会是,日军当时还没有装备雷达,还没有在夜晚无死角监视天空的能力。
所以,这样的事,只能选择在夜间搞。我们也学鬼子,悄悄地进村,打枪的不要!
1938年5月19日15时许,武汉南湖机场,2架马丁139WC轰炸机静静待命。
正驾驶徐焕升、副驾驶苏光华、领航刘荣光、通信员吴积冲登上1403号长机,正驾驶佟彦博、副驾驶蒋绍禹、领航雷天春、通信员陈光斗登上1404号僚机。
15:23,8位勇士,就此出征。
首程是武汉飞宁波,在栎社机场落地加油,并且等待武汉指挥部的最后命令。
23:00,武汉指挥部正式下达出征命令。徐焕升等8人当即向蒋介石发出致敬电兼辞行电:
“职谨率全体出征人员,向最高领袖蒋委员长,及诸位长官行最高敬礼,以示参与此项工作之荣幸。并誓以牺牲决心,尽最大努力,完成此非常之使命!”
23:48,勇士们驾机起飞,一路向东,再不回顾。
起飞不久,徐焕升向武汉指挥部报告:“云太高,不见月光,完全用盲目飞行。”
半小时后,徐焕升第二次报告:“现在月光中成队飞行,目标明确,一切顺利。”
5月20日2:25,轰炸机编队从3500米的高空飞临日本长崎。
这是中国空军轰炸机首次飞临日本本土,也是日本领空有史以来第一次被外国飞机空袭。
徐焕升报告武汉指挥部:“顺利到达目的地,开始散发文告。”
飞机下的长崎,毫无防备,灯火通明。徐焕升一声令下:“目标马路路灯,投弹!”
机组人员马上迅速而又熟练地将纸弹推出机舱。于是,成千上万张传单如六出雪花,从长崎的上空飘落而下。
随后,轰炸机编队继续向东深入日本本土,到达熊本上空,再撒传单。
熊本已是本次远征的权限点了。撒完传单之后,轰炸机编队折向北方,向久留米、福冈飞去。
在福冈,轰炸机编队开始掉头,折向西方,飞向佐贺。继续向西,飞临佐世保。
佐世保是轰炸机编队这次远征的最后一站。在撒完了所有的传单之后,勇士们开始踏上回家的路。
轰炸机编队在抛撒传单时,正是凌晨,日军猝不及防,黑暗之中既不知我军来了多少飞机,也不知道我军轰炸的目标所在,更重要的是,他们还要加强对首都东京的防空,以免他们的天皇陛下受惊。万一他在床上惊出个啥毛病来,影响很大,是不是?你懂的。
因此,日军当时既未发射高炮,也没有出动战斗机升空拦截,让徐焕升等人投撒纸弹的过程非常从容。
5:23,轰炸机编队顺利飞返公海。
但是,当轰炸机编队返航经过浙东时,遭遇了浙江台州三门湾海面日舰的高炮射击,同时也发现有日军战斗机起飞拦截。
然而,轰炸机编队在徐焕升的指挥下,发挥自己飞行速度快、飞行高度高的优势,将日军战斗机甩在了身后。
但是,此时徐焕升头脑清醒地意识到,日机一定会判断出轰炸机编队将降落在距离最近的宁波机场,也一定会从后跟踪我机,然后轰炸、扫射宁波机场进行报复。所以,徐焕升临时决定直飞南昌,以避开日军的战机。
8:48,1403号长机、1404号僚机分别降落在南昌和玉山机场,加油后继续西飞。
不出徐焕升所料,不久以后宁波机场果然传来了日机轰炸的消息。
11:30,8位勇士、2架飞机,在16个小时的长途飞行之后,终于完成任务,安全降落在汉口王家墩机场。
至此,“人道主义远征”圆满成功。
武汉三镇沸腾了!远征勇士们在机场得到了武汉市民的夹道欢迎。
《大公报》:“空军初次远征日本,在九州各地散发传单,唤醒日本迷梦,发扬中国德威。”
《申报》:“冲破万里长空,完成神圣使命,神鹰队长征三岛,散发传单不滥杀无辜,以正义人道告诫敌国。”
《新华日报》:“我神勇空军征日创伟举,长崎佐世保传单飞舞惊破敌胆魂,我为维护人道免伤无辜并未投弹,警告残暴敌寇万吨炸弹随时可至。”
香港舆论:“传单比炸弹更具威力,中国空军来去自如,足见日空防不可靠,今后日人不得安宁矣!”
英美的媒体,则主要在揶揄日本防空形同虚设,不像他们自己吹嘘的那么密不透风。
路透社说:“日本一向吹嘘,其本土从未受到外来威胁,其空防咸针对美苏,而视中国空军不足畏,而今恰恰是中国的空军,创袭击日本之最先纪录,可谓一鸣惊人!”
美联社评论:“中国空军远征日本的成功,证实中国实力甚强,决非日本所能击败。其投下的是传单而非炸弹,堪称仁义之师。”
美国报纸评论道:“中国飞机往日本散发传单,唤醒日本国民,意义极为重大,且饶有趣味。”
英国报章说:“中国空军来去自如,足见日本空防不可靠,今后日人不得安宁,所谓大日本帝国固若金汤的空防,不过贻笑大方而已。”
众所周知,美军后来也策划和实施过一次针对日本本土的轰炸,也就是杜立特空袭,但那是五年之后的1942年4月18日了。
所以,中国飞行员徐焕升,才是空袭日本本土的第一人。
徐焕升后来官至空军参谋长、副总司令和总司令,空军上将。1984年3月4日,徐焕升在台北病逝。
我们的英雄享年77岁。
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